Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “2003’te sadece 28 kilometre bölünmüş yolu olan Mardin’in bugün, toplamda 263 kilometrelik yolu bulunuyor. Şehrimizi, Şanlıurfa’ya, Diyarbakır’a, Şırnak’a ve Batman’a bölünmüş yollar ile bağladık. Böylece Mardin’in diğer iller ile olan ticaretine değer kattık, kalkınmasını hızlandırdık. Mardin’i daha güvenli ve konforlu yollarla tanıştırdık. Kıymetli Mardinli kardeşlerim İlk olarak 9 ekim 2020 tarihinde Mardin de sizlerle birlikte olmuştuk. Sizleri dinledik Mardinlilerin taleplerini ihtiyaçlarını öğrendik. Çalışmalarımızı yaptık Ve 26 Mart da Mardin e tekrar gelerek Mardinlilerin sabırsızlıkla beklediği Ceylanpınar Kızıltepe yolunun temelini attık. Şimdi de Mardin’in önemine ve gelişimine ivme kazandıracak yeni ulaştırma yatırımları kapsamında; mevcut hâliyle 17,7 kilometresi bölünmüş yol, 41,1 kilometrelik kesimi tek yol standardında hizmet veren Mardin-Midyat Yolu’nu tamamen bölünmüş yol hâline getirmek için çalışmalara başlıyoruz. Üzerinde 23 kavşak bulunan 58,8 kilometre uzunluğunda BSK kaplamalı yeni bir yol inşa edeceğiz. Mevcut yolun fiziksel ve geometrik standartlarını yükselterek, Mardin ile Midyat arasında çok daha güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânı tesis edeceğiz. Kesintisiz ve daha hızlı bir trafik akışı sağlayacağız. Projenin tamamlanmasıyla, zamandan 23,7 milyon TL, akaryakıttan 10 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 33,7 milyon TL tasarruf sağlayacağız. Araçların çevreye bıraktığı egzoz emisyonunu da 4 bin 13 ton azaltarak çevre kirliliğinin önlenmesine katkıda bulunacağız.” açıklamasını yaptı.
